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26540 DB 112 310-9 / Ep.IV [Maerklin-Lok]

昨日少しだけ触れた、2つの到着荷物のうちの1つ..それもその一部だけを今日は紹介してみたい。この荷物は先日紹介したRAe/SBB TEE Gottardoと双璧である(と私は考える)セットモデル、TEE Rheinpfeilである。そう、あのTEE色の112形とドームカー(ADuem101)、瘤付き食堂車(WRuemh131)、1等区分室車(Avuemh111.1)を含む新しい282mmの62系列客車4両のセット(26540)である。

そのうちの機関車112形モデルに触れてみたい。今回、62系列客車もそうであるが、112形機関車(Ep.IV)もEp.IIIのF-Zug仕様のE10.12形(39121)としてリリースされている。このE10.12形とは色が違うばかりではなく細部にわたって細かに作り分けられているのが興味深いところである。それは、全面窓下のレーリング、全面下部のステップなどである。
このBR 112 310号機は1965年にF-Zug塗装の仕様から塗装変更された1台ということで、竣工時からTEEカラーの485-504号機の仕様(ベージュ屋根)とはまた異なる。モデルは極めて実車に忠実である。先ほど記した屋根色についても銀色に雨といがつけられており、高速台車もF-Zu仕様のE10 1266と同じである。ちなみにこのモデルは1971年仕様ということらしい。


外観についてはプロポーションはもとより、色彩、印刷についても不満な点はない。製造はKraus Maffei社(矩体部分)、SIEMENS社(電気部品)の2枚のプレート、所属機関区はBw Frankfurt (M) 1と印刷されている。少しだけしか走らせていないが走行性能も問題はない。mfxデコーダーによるファンクションは、サウンド無しのもので警笛用にサウンド基盤とスピーカーが内蔵されているものと思われる。前照灯/尾灯はLEDであるが、黄色みがかっているのは実車の電球色とは少しばかりイメージのズレを感じる。

早速CSに登録作業をしたが、ファンクションは少なく寂しい。機能はあるのに表に出ていないカメマークの速度半減機能(Rangiergang)を追加表示させた。上の画像はCSに登録した112形のもの(左)であるが、良く走り込ませればもう少し調整すべき点が出てくるかも知れないが、今回は全述のファンクションを1つ増やしただけである。

やはり客車を牽引している姿が機関車は最も美しく見える。それもTEEだと尚更である。4両だけだとちょっと物足りない感じもするので6両ぐらいの編成にすると魅力も一層磨きがかかるに違いない。

参考サイト:BR110.1/113 Railways in Germany
http://www.rig-bahn.jp/db-page/j-1101.htm

TEE "Rheinpfeil": Elektrolokomotive und 4 Fernschnellzugwagen. / メルクリンドイツ http://www.maerklin.de/de/service/suche/details.html?page=&perpage=10&level1=2341&level2=2346&art_nr=26540&search=1&era=0&gaugechoice=0&groupchoice=0&subgroupchoice=0&catalogue=0&features=0&searchtext=&backlink=%2Fwww.maerklin.de%2Fde%2Fservice%2Fsuche%2Fproduktsuche.html
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コメント 9

しげやん

やはりTEEはいいですね~
112は、フルスケール派の私にとっては
出来れば別売してほしいアイテムです。
あと、スカートなし、屋根同色のバージョンも...
by しげやん (2008-01-18 18:17) 

Akira

そうでしョ♪ 編成作りながら惚れ惚れと見とれておりました。
バリエーションや単品リリースについては、焦らずとも良いかと...。金型代を回収するにはそれなりの数を売らなければなりませんからねぇ。
by Akira (2008-01-18 18:34) 

masato-marklin

 私にとっても昨年の新製品のハイライトです。
いいな・・・・私も首を長くして到着を待っています。
 Akiraさんの所にも着いたので私のもそろそろかなと思っています。
by masato-marklin (2008-01-18 18:44) 

BOAC VC10

仕事が行き詰ってて、今日二件目の書き込みです・・・。

112はRocoの交流のを、客車は27cmのがあるので、
セットで諦めてしまいました。
(代わりにRocoの112の台車は高速型に換装しました)
自分も112だけ分売だったら買ってしまったかも。

メルクリンでなかなか揃わなかったDBの50年代制式電機、
110.3/112も、150も(141も?)Rocoの交流を買ってしまったので、
早まったかなぁ。(メルはEp.4でまだ揃ってませんが。)
by BOAC VC10 (2008-01-18 20:25) 

Akira

ここの書き込みで、仕事の息抜きになるならいつでも歓迎いたします。

RocoのE10.3/112形は私もはじめて画像を見たとき、素晴らしい出来に目を奪われました。
とにかく昨年の新製品は、我々ファンが今まで我慢を重ねて来た魅力あるモデル群が一気に噴き出したという感じだったので、今私はアプアップです。かえってRocoで揃えておいて良かったのかも知れません。

数年前は1両もズボンの折り目の110形シリーズを持っていなかったのに、今や4両も在籍...ちょっと異常な増備です。-_-;
by Akira (2008-01-18 20:45) 

Akira

>masato-marklinさん

112形+62系列客車は満足のゆくモデルです。
早く届くといいですね。
by Akira (2008-01-18 20:47) 

kids

Akiraさま、いつもお世話になっております。
私の所には、今日このセット等が着きました。
大変いい商品ですね。
私も満足しております。
42990や42991を持っていない私にとってこのセットの客車は大変すばらしい物です。
ebayでぜひ42990等を手に入れたいです。
それと、37571の103も、今日着きました。
早く固定レイアウト作りたいです。
by kids (2008-01-18 22:09) 

300B

立て続けに大物の入荷ですね、凄いです!!

私はROCOの2台(ベージュ/青、TEEカラー)を調達ずみ(&客車も)なので26540は見送る事になりました。機関車だけの販売が有れば買っていたかもしれません(^^)

26cmで留まるか、28cmに行くか、かなり迷う所です(^^ゞ
メルクリンは今後、新製品では26cmを出さないのでしょうかねえ??
by 300B (2008-01-18 22:11) 

Akira

>kidsさん
そちらも到着ですか。おめでとうございます。
42990/42991は27cmですからプロポーションは、新しい28,2cmモデルの方が良いと思います。TEEカラーの62系列客車は、このブログでもいずれ触れてみようと思っています。(42990のドームカーには'68年仕様のためボディサイドに「RHEINGOLD」文字が入ってます)

>300Bさん
私は、出来で決めます。27cmの131食堂車や105/106バー車の窓は、はっきり言って「ヤ」です。28,2cmの食堂車はその点満足しています。
by Akira (2008-01-19 00:53) 

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